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之所以要融资80亿元，只能说当前雅居乐“资金饥渴”。据其半年报数据，截至6月末，短期借款近300亿元，同比增长10%，相比181.7亿元非受限现金而言，显然短期偿债压力是非常大的。如果再考虑全国上百个项目开发投入，资金链就更严峻了。就净负债率指标而言，也不容乐观，截至6月末雅居乐已达到87.7%，相对于去年底仅为71.4%，则上浮高达16.3个百分点。
投中研究院助理分析师王慧颖在接受《证券日报》记者采访时称，“进入2018年下半年以来，港股市场在上半年持续火爆的基础上进一步‘井喷’，发行数量加速增长，大批新经济公司扎堆赴港上市。这一趋势的延续有望助力港交所问鼎今年全球IPO募资冠军。”据投中研究院统计，今年7月份内地企业的募资规模更是占据港交所融资总额的95%以上。
传统寿险保费收入增161.03%营业收入的增长和保费规模的扩大，让中荷人寿在经营开支上出现明显上涨。具体来看，其提取保险责任准备金达25.11亿，相较2016年的16.86亿增长48.93%；同时，其手续费及佣金支出在2017年达到4.56亿，相比2016年的3.26亿增长39.88%；另外，中荷人寿2017年的赔付支出达6.99亿，相比2016年同期的5.36亿增长30.41%；其退保金也相比2016年同期出现一定程度的增长，达到2.3亿元。
在中荷人寿2018年一季度偿付能力报告中还提及，截至2018年3月末，公司现金及现金等价物余额为8.08亿元。公司账面流动资金充裕，整体账户均为现金流入、流动性充足。而其2017年年报数据则显示，2017年末现金及等价物余额仅为2.29亿，相比2016年末的9.98亿，出现大幅减少的情况。该年报也显示，2017年现金及现金等价物金额增加为-7.59亿。
另一个细节是，今年1月，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团App将成为其国内唯一入口。上海社科院互联网研究中心首席研究员李易在接受中新经纬采访时表示，美团此举有意集中流量入口到自身平台，这个思路和腾讯（的布局）很接近，目的是想做深自己的护城河。
填补交通运输体系空白为何中国目前要将高速磁悬浮的技术指标定为时速600公里？对此，贾利民解释，“高速轮轨的技术经济合理的速度边界评估应该在400公里左右。再往高，技术上不是不可能，但经济上不可行。中国幅员辽阔，人口多，地区之间不平衡，人口流动的时空分布有世界上任何一个地区都没有的特征，所以在中国缺一种交通运输方式，可以填补高速轮轨时速400公里到航空运输的时速800公里速度级之间存在的空白。这个空白恰恰可以用高速磁浮来填补。”
